Fausto de 9 años les decía a sus padres, “No existe la felicidad si no puedo volar…”, mientras recorrían los aviones de un aeroclub en busca de respuesta a sus preguntas, a sus inquietudes e interés por todo lo que vuela. Lo importante que es captar desde niños sus sueños, su ganas, sus motivos, en síntesis sus pasiones y como ayudándolos e incentivándolos se puede lograr personas felices, realizadas y plenas en la vida...
Es una forma de volar, con un estilo particular, acortando distancias, alargando el tiempo y en él mientras tanto entretenernos con una buena película, transportándonos con la música, quizás saboreando un champagne...
Yves Rossy, conocido como “Jetman”, completó un vuelo en formación junto a dos aviones a reacción L-39C Albatros del equipo Jet Breitling. Siempre presente en su accionar que lo destaca “energía, pasión y precisión del vuelo”...
Envíanos tu relato del primer vuelo solo, tal como los escribiste en su momento, ó como lo recuerdes. ¿El fin? Tan sencillo como compartir con todos quienes vivimos ese instante feliz y también para aquellos que tienen la idea de alcanzar ese día. Que están en la escuela de vuelo ó todavía no hicieron el vuelo de bautismo, pero ya sienten esas ganas de estar en el aire, de volar y sentir ese gusto por el placer de volar.
Desde el comienzo del tiempo el hombre ha soñado con volar libre como un pájaro. Hoy ese sueño es una realidad. Glenn Martin fundador en 1998 de Martin Aircraft Company, lleva 30 años trabajando en el Jetpack, este invento original de Nueva Zelanda, fue declarado uno de los 50 mejores inventos en la revista Time de 2010.
Existen dos variedades de pilotos, aquellos que llevan en su sangre la necesidad de volar por la misma razón que necesitan, dormir, comer o respirar, y aquellos que lo hacen simplemente por tarea, por obligación o porque no tienen otra alternativa...
Uno de los más viejos sueños de la humanidad es volar como un pájaro. Este modelo SmartBird, ultraligero con excelentes cualidades aerodinámicas y agilidad extrema ha logrado descifrar el vuelo de los pájaros.
El Global Observer de AeroVironment es de los aviones no tripulados de observación, voló con éxito por primera vez, usando como combustible un sistema de propulsión a hidrógeno. Con una envergadura de 53 metros, el Global Observer es un UAV
Dos de los muy buenos videos de Paragliding Channel HD en Vimeo:
Un nombre que es marca registrada en el vuelo a vela y la aviación: Riera, clasificaron en 1º y 2º lugar en la Clase Única, Gonzalo y Sebastián Riera, separados por 46 puntos, con un LS 4 “RG” y ASW20 “N1” respectivamente, representando al CP Albatros.