El ganador Ed Doyle, voló un CubCrafters "Cuzoom" de Mike Olson, equipado con óxido nitroso y 308 HP, con todo el equipamiento STOL, logrando la performance insuperable de despegue en 13,10 metros (43 pies) y aterrizaje en 10,60 metros (35 pies). Ante la consulta sobre sus habilidades de pilotaje, las cualidades del avión, simplemente contestó Doyle: “suerte”
Nicolas Ivanoff piloto e instructor de vuelo francés. Ha ganado varios campeonatos de acrobacia aérea francesa, fue miembro del equipo de Francia campeón del mundo en el año 2000. Ha volado entre otros aviones, Cap 232 , Extra 300S, Extra 300SR y actualmente Edge 540.
Ayer comenzó la 39º edición de la Coupe Icare en St Hilaire, Touvet – Lumbin y 30° Festival Internacional del Cine. Un evento mundial del vuelo libre, de los sueños y las emociones, la audacia y la creatividad, la fantasía, risas y colores, donde siempre es divertido volar.
El Mirador de los Cóndores ubicado en plena Sierra de los Comechingones, en San Luis, es una de las zonas destacadas de Argentina para el vuelo sin motor. Parapentistas y aladeltistas de todo el mundo concurren para disfrutar de condiciones únicas para el vuelo térmico y en dinámica de las sierras. En determinados días sobrevuelan planeadores...
En su segundo año la Green Speed Cup se encuentra en marcha. Quien realice el vuelo más eficiente, es decir mayor velocidad y menor consumo será el ganador. En la carrera de 287 km (178 millas), Markus Scherdel volando un Stemme S10VT a una velocidad promedio de 181 kph (112mph) con un consumo espectacular de 4,22 litros por cada 100 kilómetros ((55.74 millas por galón...
Inspirada en la magnífica Red Bull X-Alps, nace X-Pyr 2012, comenzó el 5 de agosto, combina el vuelo en parapente y la carrera a pie, y se celebra en los Pirineos, España. Cruza la cordillera de los Pirineos, son 440 km de prueba, desde la salida de Hondarribia al oeste hasta la meta en Port de la Selva al este.
Butterfly iGlide desarrolló una aplicación para iPhone, el iGlide de gran utilidad para los pilotos del vuelo a vela. Un soft auténticamente profesional para la competición...
Hace 100 años, la idea de volar 800 millas a campo traviesa, en cualquier lugar era una gran aventura peligrosa. Con una aerodinámica incipiente y aviones con motores pocos confiables en esos día. La carrera París-Madrid de 1911 fue un desastre desde el principio, y sin embargo, un hombre logró alcanzar el triunfo a pesar de la tragedia. En 2011 a 100 años...
Como director de los equipos mundialistas representando a Argentina, Es un honor para mí ser parte de este proceso compartiendo con mis pilotos sus experiencias. Otorgándole las condiciones para que su sensibilidad se maximice. Lograr resultados en este entorno es vencer a mucho más que a otros países, es poder demostrarles a los demás que la perfección aun está más arriba”. SR
Se realizaron dos Grand Prix clasificatorios del Sailplane Grand Prix 2011, en Saint-Auban Francia, compitieron 11 pilotos de seis países y en Brasov, Rumania, donde compitieron 7 y pilotos de tres países.