Magnífico reporter de un día de carrera en Uvalde, por Aimar Mattanó para Federación Argentina de Vuelo a Vela FAVAV. Prueba 8° lunes 13, AAT de 02:15 hs para la 15m y de 02:30 para la 18m y Open.
El lunes amaneció sin electricidad en gran parte del pueblo de Uvalde. Sin comunicaciones ni Internet en estos días se hace difícil la vida de los pronosticadores, por ejemplo, que dependen de los datos recibidos de computadoras lejanas.
32º FAI WGC 2012
El Briefing en el colegio relatado en voz alta, sin altoparlantes ni proyecciones de datos en las pantallas. Pero había poco para especular. Bastaba con mirar hacia el norte y a unos 40/50 km, sobre las sierras al oeste de San Antonio, ya se veían los primeros desarrollos de potentes cúmulos. Se esperaba su llegada sobre Uvalde a las 16/17 hs. Ráfagas de viento de 40 kts. De allí las pruebas tan cortas. La caja cerraba a las 12 hs y primer envuelo a las 12:15. Tiempos prematuros para el clima de Uvalde.
El domingo se registró un record de temperatura de 41° celcius. Pero muchos equipos estaban bañándose en el río Frío (así le dicen). Durante el día, El frente se aproximó visiblemente y cuando estaba a no más de unos 20 km del campo, a media tarde, viró hacia el oeste y dejó en el aeródromo solo unos 10 minutos de viento, mucho polvo por el mismo levantado, y ni una gota de lluvia. Pero ver el cielo hacia el norte en esos momentos impresionaba.
Tiempo de decisión para los competidores… qué hacer, esperar las mejores horas o asegurarse la llegada? Ahora sabemos que la tormenta no llegó, pero en ese momento la mayoría optó por partir temprano.
CLASE 15m. 8° PRUEBA AAT de 02:15 hs
Javier Gaude Ventus 2cx “6W”
En esta clase ganaron dos hermanos belgas, Manu y Baude Litt, quienes hasta ahora no habían brillado. Partieron 20 minutos detrás de la patota. Siguieron los dos holandeses. Matthias 6° y se quedaron los dos polacos: 8° Rubaj y 20° Kawa. Los dos argentinos muy bien: Santi 7° y Javier 9°. a solo 68 puntos del ganador. Lástima que la prueba, siendo menor de 3 hs, solo dió 759 puntos.
El ganador, Baude Litt, nos relata su vuelo, y debemos agradecer su sinceridad.
“La verdad es que partimos tarde porque yo no me podía prender y tomar toda la altura necesaria antes de la partida. Mi hermano estaba muy nervioso e impaciente y por radio me decía que todos los demás ya se estaban yendo. Pero yo estando bajo podía tener una mejor visión de las nubes a lo largo de la primer pierna, y cuando
partimos tomamos un rumbo más al norte que nos mantuvo bajo los mejores cúmulos. Allí creo que hicimos la diferencia ganadora. (los demás encontraron esta pierna como la más difícil”.
“El resto del vuelo fue delfinear bajo los cúmulos chicos y virar un poco bajo los más grandes. Fuimos hasta el final de la última área y la computadora me decía que tendría que volar a 188 KPH para llegar a la hora justa. E hicimos ese promedio en la última pierna con el planeo final!”.
En la general, toma la punta Matthias Sturm, seguido de Kawa, tercero Bauder (han estado en estos puestos desde el comienzo). Peter Hartmann se mantiene 4° aunque hoy tuvo problemas. Javier ahora 9° y Santi 13°. Van muy bien.
CLASE 18m 8° PRUEBA AAT de 02:30 hs.
- Mauricio Delafbro JS1-A “JS1
Ganó aquí también alguien que se largó mucho después de la patota. Es el joven piloto Petr Tichy que salió 50 minutos después del grupo principal. (Será un caso como el de los belgas?). Segundo y tercero los dos británicos, quienes se volvieron para una segunda partida. Salieron unos 20 minutos detrás del montón y detrás de los alemanes quienes también estaban demorando la ida.
Varios equipos hicieron una segunda partida. En esos casos ayuda mucho tener un gran equipo con participantes de todas las clases que pueden reportear condiciones atmosféricas en un mayor radio geográfico. Es tarea del coach en tierra extraer conclusiones tácticas.
Los 3 polacos en un mal día: 11°, 12° y 13°. Mauricio 17°. Esta vez partió demasiado temprano, 25 minutos antes de los ingleses.
Hubo un grupito que se largó más temprano aun y les fue peor. Entre ellos el ganador del día anterior, el ruso Dimitry. También los dos franceses tuvieron una mala jornada y llegaron en los últimos puestos. Es muy difícil hallar la mejor hora de partida en esas condiciones tan inciertas!
Algo extraño pasó con Ricky Brigliadori, quien fue penalizado por “maniobra peligrosa” 14 minutos después de la partida y a 36 km de ella. Recibió cero puntos.
De nuevo mal todos los Ventus. Solo 18° el mejor de ellos. General: Por un punto (!) toma la punta Mike Young seguido de los dos polacos. Mauri 24°. Los Antares 18 y los LAK 17b en los últimos puestos. Los LAK tienen el pequeño motor eléctrico sustainer y unas hélices siempre al aire y aunque son chicas, a las velocidades que se vuela en este campeonato, producen una resistencia enorme. Recordemos que “Si multiplicamos la velocidad por dos la resistencia se multiplica por cuatro”
OPEN 8° PRUEBA AAT de 02:30 hs.
Open Class
Los alemanes se arriesgaron y partieron bastante detrás de las patotas. A las 15:03 cuando todos registran más o menos 14:46 y 14:25 la primera ola. Ganó de nuevo el tres veces campeón mundial Sommer y tercero su compañero Bode.
Pero segundo se ubicó quien arriesgó más que todos: Peter Harvey quien cruzó la partida a las 15:24 hs. Y llegó en realidad 1’ 20’’ antes de su 2:30 hs, caso contrario ganaba la prueba. Quedó segundo a solo un punto del ganador. Cuarto quedó Aboulin quien sería el primero de los que partieron “temprano”. El Concordia partió una hora antes que Harvey y quedó 8°.
Muchos de esta clase arribaron cuando el frente parecía que embestía el aeródromo. Hubo mucho viento, cambio de pista en medio de las llegadas, mucho, muchisimo polvo volando, pero todo no pasó de un susto.
En la clasificación general, Aboulin aún lleva un margen, pero Sommer se acerca. Taylor, Bode y Harvey están casi iguales. el Concordia ahora está 7°. Pero el juego está abierto. Puede y seguramente va a pasar de todo! Así son estos campeonatos.
Aimar Mattanó
Magnífico reporter de un día de carrera en Uvalde, por Aimar Mattanó para Federación Argentina de Vuelo a Vela FAVAV.
Muy buen video cortesía del Equipo Belgium Open Class. Justo antes de despegar. Edición de Benjamin de Broqueville. 
Videos Belgium Open Class.
Fotos de Luis Colombero y Jose Carlos Damiano.
Fotos de Yasuhiro Yama, Andreea Alexandrescu, Vasiljevski y Kekeljevic para WGC 2012 Uvalde.
FLY CLICK
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